|
NOUVEAU
Réservoir et guidon Split Drag™
NOUVEAU
Couvercle de filtre à air ovale en chrome brillant.
NOUVEAU
Cadre et bras oscillant finition Black Denim.
NOUVEAU
Roues à rayons à profil aluminium avec jantes acier anodisées. Roue
avant de 21 x 2,15 pouces et roue arrière de 16 x 3 pouces. La référence
des pneus Dunlop® D402 est MH90-21 à l'avant et MU85B16 à
l'arrière.
NOUVEAU
Avant FX avec tés de fourche à finition à l'époxy noire et bas de
fourche peints en noir.
NOUVEAU
Guidon Split Drag™ à câblage interne monté directement en haut du té de
fourche.
NOUVEAU
Réservoir Softail de 18,9 litres dont le bouchon de
carburant abaissé est placé sur la droite.
La bande Blackline au centre du réservoir est spécialement conçue pour
couvrir la visserie de la pompe à carburant.
NOUVEAU
Compteur de vitesse analogique fixé, comme les clignotants, sur le
support du té de fourche. Compteur de vitesse à écran LCD indiquant la
distance restant à parcourir jusqu'au prochain plein et avertissant du
niveau bas de carburant.
NOUVEAU
Garde-boue arrière tronqué avec feu de stop/feu arrière/clignotants dans
des boîtiers noirs, nouvelle plaque d'immatriculation en matériau
composite et module d'éclairage monté sur la partie basse.
NOUVEAU
Supports de garde-boue arrière à finition Black Denim.
NOUVEAU
Selle biplace profonde et pouf passager. Une hauteur de selle de
660 mm : le modèle biplace le plus bas proposé par Harley-Davidson.
L'espace entre le réservoir de carburant et l'avant de la selle expose
le haut du cadre.
NOUVEAU
Phare de 146 mm de diamètre avec cuvelage noir brillant.
Commandes aux pieds avancées
polies, Échappement style Shotgun chromé superposé, Pack sécurité avec
système de freinage antiblocage et système d'alarme Smart |