Euro Festival, le grand succès d'Harley-
Davidson en France
Oui, contre toute
attente, malgré une météo imprévisible et chaotique, l'édition 2010 a
été un énorme succès, et le record de fréquentation pulvérisé !
C'est vrai qu'en début de
semaine, les trombes d'eau, associées à la tempête, avaient coupé
l'appétit des plus optimistes et la soif de tous les bikers.. c'était
grave !
Dés le jeudi matin, l'ange
gardien de l'Euro Festival a pris les choses en mains.. quelques averses
brèves le jeudi, belle journée le vendredi, un samedi sec et ensoleillé
jusqu'à 17 heures et un dimanche sec à partir de 9 heures
Bon, pour ceux qui
venaient sur la côte pour la première fois, revenez.. un peu plus tard
dans la saison.
Jeudi, l'entrée des
Prairies de la Mer, relookée façon Euro Festival, accueillait les
premiers participants.. pas vraiment, mercredi soir le site était déjà
bien rempli.
Il ne restait aucun mobile
home disponible, complet, oui tout était occupé ou retenu, vendredi et
samedi prévoyaient une affluence record, elle le fut avec 8 500 entrées
soit une progression de 1 500 par rapport à 2009.
Les municipalités alentours
organisaient à qui mieux-mieux, des parades.. nous en reparlerons, des
apéros, des banquets, des feux d'artifice, des concerts etc.
En vérité, à l'exception
du bike show de Grimaud, et du port de Saint-Tropez samedi matin, le
site principal était vraiment incontournable et plus que jamais "Bikers"
!
Freeway.. le magazine,
qui disposait d'un espace à sa taille, avait organisé un événement dans
l'événement.
Expo de bécanes à faire
rêver les plus blasés, stands des grands préparateurs et constructeurs,
les accessoiristes incontournables, l'assemblage en direct live d'une
bécane, et pour le rock, un orchestre amphibie..
Sans oublier la remise des
prix, décernés par les stars du custom, pour récompenser les heureux
propriétaires des machines exposées.
Comme vous pourrez le
constater, ni la pluie ni le vent du samedi soir, n'ont réussi à
disperser les bikers présents.. "même pas mouillés qui disaient".
Grimaud, c'est aussi les
villages dans le village, les grands Chapters se regroupent et comme ici
l'on peut fêter sans alibi ni alcootest, c'est la sarabande des apéros.
De Lille à Nice, en
passant par Marseille et Toulon, j'en passe, celui de nos correspondants
belges Annick et Jean-Paul, en résumé personne n'est mort de soif au
cours de cette édition.. ou alors discrètement..
La grande scène, celle de
la plage, face au Sun, le restaurant à la mode, remplissait l'espace
d'effets lumineux pharaoniques, déjà à l'époque, et déversait un flux
musical haute densité, à 100 mètres, le mieux était encore de
s'accrocher à son froc, bref c'était parfait !
Sur place, pour la
musique, il y avait l'embarras du choix, la scène du Long Bar, celle de
Freeway , la discothèque du H.O.G. bar, celles des Prairies.
Tout ceci couplé au doux
pom pom de nos bécanes, on se serait cru sur un trottoir newyorkais aux
heures de pointe.. clochettes de l'Armée du Salut en moins.
Je profite de la photo de
droite, non, pas pour faire la pub du scoot (personne n'a voulu le
brûler), mais pour féliciter Stéphane et son équipe qui ont assumé le
montage de l'Euro Festival, tels des gabiers en pleine tempête,
mouillés, frigorifiés, épuisés, angoissés, mais présents et au boulot !
bravo !
Pour le shopping, les
stands des concessionnaires, ceux du village des exposants de l'entrée,
West Forever, il n'y avait aucune raison de ne pas faire rougir sa blue-card..
Pour les raisonnables,
Harley Finances était présent et proposait des solutions innovantes.
Harley-Davidson avait
installé son démo ride sur le parking de Port Grimaud.
Pendant ce temps, à
Saint-Tropez, les bikers s'étaient tranquillement installés sur le port,
Zed, toujours en pleine forme lorsqu'il s'agit de bécanes, se régalait.
Fred Krugger enrageait,
les pneus tendres de sa moto de course l'empêchait de burner !
Les badauds courraient
d'un burn à l'autre, d'une bécane à l'autre, d'un pote à l'autre.
Les nanas exposées comme
des trophées sur les ponts arrières des yachts amarrés, traversaient un
grand moment de solitude.. tout le monde leur tournait le dos.
C'est vrai, de toutes
façons, nos nanas sont les plus belles, et avec elles on s'éclate en
bécanes.. alors ..
Ici la police municipale
participe, cela s'appelle une veille participative (c'est nouveau), mais
surtout elle reste discrète, histoire d'énerver personne, on sait
jamais.. un gros mouvement de foule et 300 Harley dans la flotte ça
ferait désordre !
Il y avait aussi les
festivités des communes alentours, et là, entre bonnes volontés,
mauvaises conditions atmosphériques, mauvaises volontés administratives,
mauvaises volontés tout court, il y a eu de tout.
C'est ainsi que la
Gendarmerie très-très compréhensive pour la conformité des bécanes,
merci, avait décidé de lancer la croisade contre les casques non
homologués !
La municipalité de Sainte
Maxime a innové, nous connaissions tous le mini-golf, et bien eux, ils
ont inventé la mini parade, c'est simple vous limitez à 300 motos et
vous faites tourner les bécanes sur une piste de 2 km, le chat qui se
mord la queue en quelque sorte !
Avec Marie et JeffOne,
nous avons organisé un run à guichet fermé, limité aux correspondants du
Legend, pour tester nos capacités d'organisateurs.
Vendredi onze heures, par
un franc soleil, (nous aussi on a un ange gardien), rassemblement des 66
convives et des 47 motos sur le parking des départs.
Au travers de l'arrière
pays varois, entre mer et roches, par une petite et bonne route dont
JeffOne a le secret, encadrés par une sécurité plus que pro., direction
le restaurant de Jean, le Domaine de la Maurette.
Après une une grosse heure
de route sans stress, nous étions à table devant l'apéro maison.
Le repas était très
copieux, excellent, les vins aussi, ici nous sommes chez des
viticulteurs.
Sur un fond de bruit de
fourchettes, nos estomacs entamaient une séance de re-mise en grande
forme..
Après le repas, direction
Roquebrune sur Argens, la nouvelle concession de Philou, un p'tit verre pour
compenser la déshydratation (10 bornes à travers les vignes, ça motive)
Ensuite, direction vers
"tourner manège" (Sainte Maxime) par le col du Bourgnon, et retour vers le
site.
Les participants étaient
ravis, donc en 2011 nous organiserons un run ouvert à tous, mais limité
à 200 participants.
Dimanche la parade, la
météo avait prévu gris mais sec.. à sept heures une averse tropicale
détrempa tout, un peu plus, on se serait cru lundi..
Huit heures, un petit vent
tiède assèche les allées et pousse les nuages, l'espoir revient !
Dix heures, sur la ligne
de départ, une poignée de VIP, une demie poignée de drapeaux, et plus
loin, une pincée de bikers, c'est pas vraiment l'angoisse mais cela y
ressemble !
Onze heures, c'est le
départ, toujours quelques VIP et drapeaux, mais deux mille motos.. cela
détend !
La parade, elle commence
par Saint-Tropez, le vieux port, elle se termine par Grimaud le vieux
village.
Elle serpente à travers
les vignes entre Ramatuelle, Gassin et Cogolin, une vraie balade, bien
menée, sans accordéon, au rythme d'une promenade.
Le public est présent,
enthousiaste et chaleureux, c'est la fête, les flashs crépitent, les
mains s'agitent, les sourires sont approbateurs, que du plaisir.
Entre gendarmerie et
polices municipales, la sécurité est maximum, un magnifique et continu
boulevard s'offre à nous.
L'Euro Festival 2010 est
terminé, vive l'Euro Festival 2011, il devrait se tenir un peu plus tard
dans la saison, toujours à Grimaud.
Avec 8 500 entrées, l'Euro
Festival de Grimaud s'installe parmi les grands événements européens, en
2011 n'hésitez pas, venez tous, c'est à ce prix que nous réussirons à
inscrire une grande bike week française sur le calendrier mondial, nous
le valons bien !
En attendant, 2010 a été
une belle réussite, bravo et merci à tous ceux qui ont participé à
l'organisation de l'événement.
Je vous laisse découvrir
les albums,
1 140
photos de Marie avec la participation de: Jean-Paul, Claudine, JeffOne,
Hubert, Béatrice, Ludovic, Karine
L'article et les photos de
Bernard et Claudine de Toulon.