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17ème
cours de mécanique
au Rhein-Neckar Chapter |
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Hopla, pour ainsi dire la
saison a commencé pour nous,
et nous la commençons en
général par un cours de déstockage de Harley.
Où ? En Germanie comme
d’habitude, qui ? Matthias Dieter et heu moi (Haut-Rhin et Baden Chapter
et bien sûr le virtuel Kabul)
A cet effet, nous sommes partis samedi 13 février, de bonne heure et de
bonne humeur par la autobahne 65 direction Ludwigshafen concession du
Rhein-Neckar Chapter.
Bon je dois dire, sans nos Harley’s puisqu' elles sont encore stockées et
que en plus il y avait encore un mètre de neige sur la route,
j’espère que vous me croyez .. |
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Dès notre arrivée, nous
sommes accueillis par Thomas Gärtner patron de la concession, qui nous
explique le petit changement, à savoir qu'il fait un cours pour les
bikers, et un pour les bikeuses, celui des bikeuses ben j’y ai pas droit
.
La première chose que j’ai aperçue dans le magasin, c’est son bistro
intérieur, mais hélas que du café, ouais même que l’image est floue parce
que je suis encore en train de grelotter .
Il nous offre quand même un café malgré que, c’est réservé à ceux qui
sont venus en bike, bon d’accord Matthias me dit même pas vrai ?
Dans la foulée, je fais les
salutations traditionnelles à tous les habitués que je connais. |
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Pour cette 17 édition
étaient présents, ben nous, le Rhein -Neckar Chapter le Baden Chapter le
Westpfalz-Saarland Chapter.
En introduction, Thomas nous évoque les sujets qu’il va traiter:
- La manière de manœuvrer la machine pour la garer, avec une mise en
confiance en cherchant la balance pour trouver le point d’équilibre, bon
tu me suis..
- Tuyaux, pour démonter les pots d’échappement en cas de crevaison de la
roue arrière.
- Rappel de la nomenclature des différentes parties d’un moteur avec une
explication des nouvelles modifications et pour bien se faire
comprendre, une aide pédagogique a été utilisée, un moteur dans un
aquarium.
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Alors bien sûr, je reste à
l’écoute, du moins pour le début, il nous explique l’action centrifuge
des roues avec comme exemple une roue de bicyclette.
Puis ensuite comment tenir sa Harley avec un doigt, et puis beaucoup de
palabre.
Pour clôturer son instruction et comme il a vu que je ne semblais plus
trop intéressé, il a jeté une Road King par terre !
En me regardant, il m’a dit : relèves la !
Pas de mollesse, c’est mon exercice favori, oui, le lancer de Harley,
enfin je veux dire le relevage d’une machine au sol.
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Je ne sais pas comment
j’ai fait, mais j’ai réussi cet exercice, pas facile même que j’ai
faillit faire dans le froc.
Voilà et pour terminer j’ai aussi découvert des garde-boues en cuir et
des housses de réservoir bizarres.
Comme j’ai tout le temps été assidu on m’a offert une goulache bière..
enfin eau pour moi.
Eh vite fait un petit look dans le hangar arrière, je dis au revoir, ce
soir carnaval.
A bientôt on the road. |
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article et photos Tintin |
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