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LEOPOLDSBURG
H-D RALLY
30-31Juillet 2010 |
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C’est une fois de plus
vers l’accueillante Belgique et l’International H-D Rally de
Leopoldsburg que nous mènent nos montures d’acier.
Pour démentir une légende tenace, nous parviendrons même à y passer
trois jours sous un soleil éclatant, sans une seule gouttelette de pluie
!
Après quelques 450 bornes de cruising tranquille, et un indispensable
arrêt buffet dans une baraque à frites des Ardennes belges, nous
arrivons en ville de Leopoldsburg où l’ambiance bat déjà son plein en
fin d’après-midi du vendredi.
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Nous sommes attendus à la
terrasse d’un des innombrables bistrots par Viviane et Pierre « the Beast
», nos deux amis résidant dans cette petite ville.
Quelques verres de Jupiler
bien fraîches vont rapidement réhydrater nos organismes desséchés par le
trajet, avant d’aller poser les bagages dans nos quartiers.
Pierre, Sous-Officier récemment retraité de l’Eurocorps, a organisé nos
logements dans l’hôtel militaire de la garnison au nom évocateur de «
Milton », situé à quelques centaines de mètres seulement du centre
ville.
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Nous nous rendons ensuite
sur le site même du Rally, en pleine campagne limbourgeoise à quelques
kilomètres de la ville.
Pas besoin à cet endroit
de baisser le volume de la musique à une heure précise, les seuls êtres
éventuellement dérangés n’étant que les quelques vaches débonnaires des
champs avoisinants.
Hormis le pin’s de l’année, s’affranchir du droit d’entrée de 35 € par
personne permet pour celui qui le désire de planter sa tente, de prendre
les deux petits-déjeuners des samedi et dimanche ainsi qu’à une boisson
et une collation lors de la halte de la parade du samedi après-midi.
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Motos, pilotes et
passagers sont numérotés et badgés afin de passer les sévères points de
contrôle IN et OUT non seulement du site, mais également ceux de l’accès
à la ville même.
Bonne mesure pour éviter
toute velléité aux candidats voleurs !
Retour vers la ville pour y trouver pitance, en l’occurrence de
succulentes moules-frites dégustées en terrasse avec vue sur la foule.
Tout ça donnant bien soif,
c’est après quelques Maes Pils moussues prisent en guise de bonnet de
nuit que nous rejoignons nos pénates pour une bonne nuit de repos. |
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Au petit matin, v’là t’y
pas que votre serviteur est obligé de voler sa propre bécane !
En effet, un cadenas de disque récalcitrant refuse obstinément de
s’ouvrir…
D’où appel à du matériel
de décoffreur ( voir photos ) pour pouvoir enfin démarrer vers le site
et son petit déjeuner.
Pierre nous emmènera ensuite le restant de la matinée pour une belle
ballade sur les petites routes de la région.
Arrêt dans une boutique de fringues et d’accessoires perdues au milieu
de nul part.
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Poilu et barbu, Léon le
Boss du lieu est vraiment sympa.
Anne, votre photographe, y
découvre l’objet de ses rêves, une H-D Sportster 1200 mauve et grise…
C’est décidé, nous
repartirons donc avec une moto de plus !
Passage ensuite chez Jac’s Custom Cycles, véritable caverne d’Ali-Baba
de la vieille fonte.
Ici, on peut également
admirer une collection incroyable d’anciens chevaux mécaniques pour
enfants. |
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Retour vers Leopoldsburg
où l’ambiance est surchauffée.
Le tour de la ville est
une véritable parade où tout (où presque) est permis.
Le tout dans une ambiance
conviviale où la bonne humeur règne en maître.
Les forces de l’ordre sont presque totalement absentes du centre ville,
et toute l’organisation repose sur les membres du HDC Leopoldsburg, à
qui il faut tirer un véritable coup de chapeau.
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Quelques frites et
quelques bières plus tard, nous arpentons la place du marché réservée
aux différents stands habituels dans ce genre de manifestation.
Q.TEC. Engineering occupe la place centrale avec de nombreux modèles.
SAXON propose dans son
stand des customs clef en main.
Et le spécialiste bien
connu de l’échappement Dr.Jekill & Mr. Hyde est venu en voisin puisque
la frontière des Pays-Bas est toute proche. |
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Le reste de la journée se
passe à savourer et à participer à l’ambiance des bons gaulois du Nord
que sont nos amis flamands.
Il fait déjà bien noir lorsque nous rejoignons notre Milton pour une
nuit de repos avant de prendre la route du retour le lendemain matin.
Merci à Viviane et au Beast pour leur accueil chaleureux, la disqueuse
et le câble électrique kilométrique.
Coup de chapeau à « Bîne » et Karen pour qui c’était une première aux
guidons de leurs machines respectives. Salutations à tous nos amis de
Leopoldsburg,
We’ll be back |
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Article Luc, photos Anne |
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