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16
Bikers
sur
le toit du monde
Transhimalayenne
en Royal
Enfield |
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Les reportages sur TF1 et
France 2 avaient annoncé le programme.
Le DRACENIE VAR CHAPTER
et le VAR WEST TOULON CHAPTER, 16 membres et leurs Présidents sur 11
motos Royal Enfield 500cc voulaient vivre cette Aventure Humaine avec un
grand A et H…
Pour sûr, nous avons été
royalement servis par la nature.
Voici un peu de notre
menu quotidien que vous partagerez à travers ces quelques photos. |
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Choc des cultures et
conduites routières, mal des montagnes, bivouacs improvisés, soleil
brûlant, pluie, neige, gués, sable, boue, déluge mousson, éboulements,
coulées de boue.
Bref un truc de dingues au
milieu de nulle part pour nous autres pauvres européens….
Dur pour nous autres
bikers aguerris et aussi pour toutes les filles qui ont supporté par
leur courage ces conditions plus qu’exceptionnelles et sans se plaindre…
Bravo and Respect for the
Lady’s ! |
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De -5°à +40°, 80% de
piste, 20% de bitume et 30cm de neige, un raid pas facile qui nous remet
à notre place dans ce continent Indien, tout ceci dans la beauté d’un
univers minéral.
Nous avons traversé l’Himalaya occidental du sud au nord 1500 km au
guidon de la mythique Royal Enfield 500.
Depuis les premiers
contreforts verdoyants de la vallée de Kullu jusqu’aux vallées
désertiques du Ladakh, sur le haut plateau tibétain (de 2000m à 5602m
sur le mont Kardung-la). |
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La ville de Manali (2000m)
est le point de départ et d’arrivée du raid.
Nous prenons le temps de
nous familiariser avec nos motos Royal Enfield 500 cc à la découverte de
la vallée de Kullu.
Située au sud de la grande
chaîne himalayenne, la région aux montagnes effilées et aux vallées
encaissées et verdoyantes regorge de villages paisibles, que nous
visitons.
Notre itinéraire en direction du Ladakh débute par le passage du col du
Rothang La (3900 m). |
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A la frontière entre deux
mondes, nous laissons derrière nous le sous continent indien verdoyant à
majorité hindoue pour entrer dans un univers minéral de culture
tibétaine et bouddhiste.
La route sinueuse, coupée
9 mois par an pour cause de neige, s’enfonce au nord en passant par des
cols aériens, à plus de 5000 m d’altitude.
Nous découvrons le Ladakh, région de hautes montagnes d’une beauté
exceptionnelle.
Les paysages lunaires sont
parsemés d’oasis et de monastères. |
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Visite de Leh, la «
capitale », et de la haute vallée de l’Indus, où se concentrent les plus
prestigieux monastères du Ladakh.
Ensuite nous empruntons
une piste qui parvient au col carrossable le plus haut du monde, le
Kardung La, 5602m
La piste se poursuit en direction du Tibet tout proche.
La région du Changtang,
dont l’altitude moyenne de 4500 m est trop haute pour une vie
sédentaire, n’abrite que des nomades, leurs yaks et leurs chèvres, ainsi
qu’une faune sauvage exceptionnelle. |
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Nous les rencontrons
autour des lacs Tso Moriri aux couleurs turquoise et Tso Kar.
Retour à Manali et Delhi
airport.
Nous resterons tous à jamais empreints des souvenirs que fut ce voyage
unique et exceptionnel, nous n’aurons pas assez de ces quelques lignes
pour le relater …
En tout cas BRAVO à TOUS, nous l’avons fait…mais attention ce Raid
Transhimalayen… n’est pas à mettre entre toutes les mains…
Nous restons à votre
disposition pour toutes informations et conseils si vous souhaitez
également vivre ce raid. Mail :
Jay.dracenievarchapter@orange.fr |
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un clic ici pour voir l'album 200 photos |
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article Jay, photos Jay, Coralie, Manu, Fonzy, Gégé |
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