18ème

cours de mécanique au Rhein-Neckar Chapter

 

Dans la langue de Goethe on dit Schrauberkurs.

Allez alors comme toutes les autres éditions de Schraubenkurs, nous sommes maintenant à la 18ème cession.

 

Thomas Gärtner, le boss de la concession de Ludwikshaffen, l'organise pour le Rhein-Neckar chapter

 

Lequel invite les chapters environnant à savoir le Baden Chapter, Westpfalz-Saarland Chapter et le mien le Bodensee-Donau Chapter .

Donc c’est parti ,nous commençons le déstockage de la saison 2011 et cette fois pas de lancer de Harley .

Thomas le boss débute la séance par les salutations traditionnelles.

 

Pas de présentations parce que nous nous connaissons tous, enfin presque !

 

Les nouveaux font encore museaux bas et sont modestes pour le moment.

 

Sans perdre du temps ! Ja schnell schnell, il nous explique de déroulement de cette affaire.

 

Et comme chez les soldats militaires ein zwei trei nous allons développer les thèmes suivants, à savoir.

 

Vérification de la monture après hivernage.


Comment démonter la batterie sans que le système d’alarme se désactive


Contrôle des pneus et des plaquettes de frein


Explication des systèmes ABS sur les nouveaux modèles

Suivi d’un exercice pratique de freinage sur une plaque de sable

Les instructeurs qui dispenseront ces séances seront le chef d’atelier Markus Mesel , et la responsable vente qui est au magasin depuis plus de 18 années, et Petra Zimmermann, moi je peux dire qu'elle touche sa bille .

Et bien sûr, c’est lui qui aura le dernier mot, qui dit quoi ?

 

Hahha très intéressant aussi ? Nous terminerons par un pot mit quoi ?saucisse Wurst , café Kuchen (Gâteau en Français) )

Alors kein problème, tous le monde est complètement ouiie , certains connaissent, d’autres ne connaissent pas , d’autres font semblant de connaître .

Et puis aussi le boss fait un peu diversion il nous montre son super moteur 2.2 litres et 150 chevaux.

 

Verboten in Frankreich

 

Puis le système de passage automatique des vitesses , lui je ne sais pas ?

 

Mais je crois qu' il est disponible aussi chez nous ? Le système.

 

Et puis on reprend le fil de l’enseignement où Markus n’omet aucun point de détail avec sa check list !

 

Vertrauen is gut kontrolle ist besser (en français la confiance c’est bien mais le contrôle c’est mieux.)

Petra qui re -explique pour ceux qui étaient en train de bavarder avec Thomas.

Y'a pas que chez nous qu’il y a des élèves indisciplinés.

Et enfin exercice pratique à l’extérieur et là ce n’est pas les plus bavards qui vont tester les freins sur la plaque de sable, mise en place par le directeur du Rhein Neckar chapter

 

16 heures, personne ne s’est étalé, le soleil commence à baisser d’intensité et nous retournons en atelier pour faire quoi ?

 

Ben le finish des activités et la conclusion, et là, déjà plus personne n’écoute!

Les bikers sont à l’attaque des saucisses, en même temps échange de coordonnées, info.

 

Binouze, café, photos de famille avec les représentants des différents Chapters.

Ben moi je dis pour finir un grand merci aux Thomas et à leurs équipes et ben voilà je ne sais plus quoi dire d’autre.

Hasta la vista on the road

article et photos Tintin

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