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La production Harley-Davidson depuis 1903 page 1, de 1903 à 1919
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1903 1907 |
La production confidentielle de Harley-Davidson durant ces premières années et le nombre impressionnant de constructeurs US font qu'aucune désignation particulière n'existe hormis l'année de fabrication. Il n'est produit qu'un seul modèle entre 1903 et 1908: Un monocylindre à allumage par batterie. Production: 1903 - 1, 1904 - 2, 1905 - 8, 1906 - 50, 1907 - 150 |
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1908 |
Harley-Davidson créé sa première désignation pour les modèles faisant de l'année 1904, l'année zéro de la production, 1908 est donc l'année 4 pour le monocylindre de 3,9 C.V à allumage par batterie et transmission par courroie en cuir à la roue arrière de 28 inchs. Les numéros moteur sont inférieurs à 2500. Production: 450 |
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1909 |
Le 3700 West Juneaux Avenue proposent à la vente quatre déclinaison
de son monocylindre selon le diamètre des roues 26 ou 28 pouces (Les
roues sont mesurer à partir du bord externe du pneu) et selon le type
d'allumage : Batterie ou magnéto. Il s'agit du modèle 5 selon la désignation
en vigueur depuis 1908. Les numéros moteurs vont de 2500 à 4200.
Model 5- Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V., transmission par courroie , allumage par batterie.
Roues
de 28 pouces. Production: 1 149 |
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1910 |
Model 6, numéro moteur compris entre 4200 et 7600 Production: 3 168 |
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1911 |
Model 7, numéro moteur compris entre 7600-10000 Production: 5 625 |
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| 1912 |
Model 8: Les choses se compliquent sérieusement avec le choix de la transmission par chaîne ou courroie ainsi que de l'option "Free Wheel control" (désignation "X"), un embrayage placé dans le moyeu de la roue arrière
Model 8 - Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V., transmission par courroie , allumage par batterie. Les
numéros moteurs sont suivis des lettres: AB, BA ou B. Production: 9 571 |
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1913 |
Model 9A - Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V., transmission par courroie , allumage par magnéto. Les
numéros moteurs sont suivis de la lettre: C. Production: 12 904 |
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| 1914 |
Model 10A - Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V.,transmission par courroie, allumage par magnéto. Les
numéros moteurs sont suivis de la lettre: CF. Production: 16 284 |
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1915 |
Model 11B - Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V.,transmission par chaîne, allumage par magnéto, une
vitesse. Les numéros moteurs sont suivis de la lettre:
J. Production: 16 645 |
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1916 |
La nouvelle dénomination prend désormais en compte l'année et non plus l'année de production depuis les premiers modèles commerciaux de 1904. Les modèles 1916 sont désormais des model 16 et non 12. Model 16 B - Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V.,transmission par chaîne, allumage par magnéto, une
vitesse. Les numéros moteurs sont suivis de la lettre:
L. Production: 17 439 |
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1917 |
Model 17 B - Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V.,transmission par chaîne, allumage par magnéto, une
vitesse. Les numéros moteurs sont précédés de la
lettre: 17S. Production: 19 763 |
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1918 |
Model 18B -Monocylindre de 35 ci développant
4,34 C.V.,transmission par chaîne, allumage par magnéto, une
vitesse. Les numéros moteurs sont précédés de: 18S Model 18E - Bicylindres de 60,34 ci développant
8,68 C.V., transmission par double chaînes, allumage par magnéto,
une vitesse.Les numéros moteurs sont précédés de la lettre:
18T Production: 19 359 |
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1919 |
Le monocylindre n'est plus construit. Model 19F - Bicylindres de 60,34 ci développant
8,68 C.V., transmission par double chaînes, allumage par magnéto,
3 vitesses.Les numéros moteurs sont précédés de la lettre: 19T
ou 19A Production: 24 292 |
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